Ulica śródmiejska

Na początek witam! (andrew, reklama na gg działa, hehe), jak już pisać o inwestycjach, to trudno pominąć jedną z największych od ładnych paru lat, wyżej wspomnianą. Generalnie nie chodzi o sens, bo skoro już budują to widać ktoś widział taką potrzebę, chodzi mi bardziej o organizacje pracy, a według mnie poprostu jej brak. Przy takim tempie robót to w zime asfalt będa kłaść. Dzisiaj jadąc po mieście dwie inwestycje, dwa światy, remont wiaduktu, niedziela, padający deszcz, roboty trwają, ulica śródmiejska, cisza jak makiem zasiał. Coś według mnie jest tu nie tak.

rafał napisał:

Na początek witam! (andrew, reklama na gg działa, hehe), jak już pisać o inwestycjach, to trudno pominąć jedną z największych od ładnych paru lat, wyżej wspomnianą. Generalnie nie chodzi o sens, bo skoro już budują to widać ktoś widział taką potrzebę, chodzi mi bardziej o organizacje pracy, a według mnie poprostu jej brak. Przy takim tempie robót to w zime asfalt będa kłaść. Dzisiaj jadąc po mieście dwie inwestycje, dwa światy, remont wiaduktu, niedziela, padający deszcz, roboty trwają, ulica śródmiejska, cisza jak makiem zasiał. Coś według mnie jest tu nie tak.

Jak to mówią reklama dźwignią handlu Very Happy

A propo postępu prac drogowych w naszym mieście to chyba jutro jak będę wracł z pracy to pstrykne robotnikom dłubiacym w nosie jakąs fotkę i umieszcze na tym forum Smile

Szkoda, że ta obwodnica ma być tylko drogą dwu pasmową, bo już nigdy nie dobudują pozostałych 2-óch pasów. A mogło być tak pięknie. Pierścień wokół centrum.

Ja tam nigdy zwolennikiem tej drogi nie byłem tym bardziej w obecnym kształcie (jednopasmówka). Moim zadeniem bardziej przydałby się ring od 4 Marca do Połczyńskie, Słowiańską od Lechickiej do Szczcecińskiej i dalej do Morskiej. Taki pierścien wyprowadziłby ruch tranzytowy Poznań - Kołobrzeg (Mielno) oraz ulatwił dojazd do dzielnic południowych. Ale z informacj które kiedyś podał bodajze jkammer koncepcja ta jest nieaktualna

Koncepcja obwodnicy Koszalina jest trochę szersza .
Poniżej mapka przedstawiająca inwentaryzację drogowych inwestycji w województwie zachodniopomorskim.

Inwentaryzacja została stworzona w ramach projektu Interreg III B BSR Łuk Południowego Bałtyku.

[link widoczny dla zalogowanych][/img]

Tempo niby wolne a w sobotę zaczynają pracę o 7.00. Ludzie się nie wysypiają a prace stoją w miejscu, jak to możliwe?

naczelny.prezess napisał:

Ja tam nigdy zwolennikiem tej drogi nie byłem tym bardziej w obecnym kształcie (jednopasmówka). Moim zadeniem bardziej przydałby się ring od 4 Marca do Połczyńskie, Słowiańską od Lechickiej do Szczcecińskiej i dalej do Morskiej. Taki pierścien wyprowadziłby ruch tranzytowy Poznań - Kołobrzeg (Mielno) oraz ulatwił dojazd do dzielnic południowych. Ale z informacj które kiedyś podał bodajze jkammer koncepcja ta jest nieaktualna

W najbliższy czasie wrzucę aktualną wersję obwodnicy drogi nr 11 Poznań - Kołobrzeg. Będziecie zaskoczeni.
Na razie przebieg drogi jest w czterech wariantach.

Czekamy........

Na razie, dopóki nie zamieszczę szczegółów, mała analiza „wrzuconej” przez Rainiera mapki (jest jak najbardziej aktualna).
Przede wszystkim droga na odcinku Kołobrzeg – Koszalin (kolor zielony) będzie drogą budowaną po całkiem nowej trasie. Przebieg tej trasy jest na etapie konsultacji i uzgodnień GDDKiA z władzami samorządowymi gmin Kołobrzeg, Ustronie Morskie, Będzino, Biesiekierz.
Kolejny odcinek tej drogi poza granicami Koszalina w zasadzie ma już ustalony przebieg (gm. Świeszyno i Manowo) i biegnie przez tereny należące do miejscowości Mierzym, Cewlino i Manowo. Za Manowem łączy się z drogą nr 11. Jest to jak gdyby obwodnica miejscowości Manowo, Bonin i Kretomino.
Przebieg dróg w Koszalinie potraktowany jest jak obwodnica miasta. Kłopot sprawia umiejscowienie skrzyżowania dróg nr 6 i 11, dlatego w tej chwili jest to w czterech wariantach. Nie chciałbym podawać miejsc aby nie wywoływać niepotrzebnych emocji, ponieważ może to mieć miejsce na działkach niekoniecznie będących własnością publiczną. Przecież wiecie jak to jest z własnością prywatną – właściciel ma do swojej działki pewne plany i dla niego wiadomość o lokalizacji drogi na jego gruncie nie należy do najprzyjemniejszych nawet gdyby była tylko dość mglistą koncepcją.

No stary! Ta obwodnica w Koszalina to normalnie jak berliner ring wygląda:-)

Od dzisiaj otwarte dla ruchu jest nowo wybudowane rondo przy gazowni

Oto plon wyprawy w niedzielę na spacerek , po placu budowy największej inwestycji drogowej w naszym mieście.
Zaczynamy wędrówkę od ronda z ul.Kościuszki/Monte Casino

Widok na przebudowaną ul. Gwardii Ludowej.

Widok na puste teraz tereny po byłych budynkach i pawilonikach drewnianych:

Ulicę odsunięto od budynków na rogu z Piłsudzkiego, pojawiła się zatoczka autobusowa:

Czyżby po Gwardii Ludowej miałaby przebiegać jakaś linia autobusowa ?
Pierwsze skrzyżowanie ze światłami : Zwycięstwa/Śródmiejska

I znowu zatoczka autobusowa.

Z geometri skrzyżowania wynika że ul.Andersa będzie łączyć się z Śródmiejską a nie jak dotychczas z Wojska Polskiego. Natomiast ul. Wojska Polskiego będzie się łączyć z Zwycięstwa przed skrzyżowaniem Zwycięstwa/Śródmiejska.
Dalsze fotki jutro - dziś już brak czasu.

Mnie intryguje co innego, gdzie w morde światła koło gazowni, ich tam poprostu nie ma, beznadzieja!!!!

rafał napisał:

Mnie intryguje co innego, gdzie w morde światła koło gazowni, ich tam poprostu nie ma, beznadzieja!!!!

Nie przewidziano budowy świateł koło gazowni co nie znaczy, że nie będzie ich w przyszłości jeśli zajdzie taka potrzeba.

Akwabud: fajne zdjęcia, nie zawsze mam czas zajrzeć na plac budowy ulicy śródmiejskiej.

Wczoraj jechałem przez nowe rondo o godzinie 18-tej i gwarantuje że w godzinach szczytu i w sezonie może być tam gorąco Smile

Akwabud: Dobra robota:-)